汽车尾板按照安装位置不同可分为多种类型:安装在车厢尾部的我么称之为钢制升降式汽车尾板和铝合制升降式汽车尾板;安装在车厢内侧的我们称之为钢制内藏式升降式汽车尾板;安装在车厢底部的我们称之为折叠式升降式汽车尾板。尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。因此尾板受到了广泛使用,在国家层面提倡货运物流降本增效的大背景下,加快了尾板加装合法化政策出台。尾板可收藏在车厢尾部底端,可实现车辆与货台、冷库的无障碍对接,广泛应用在冷链物流和专线物流领域。






国标的出台中小厂家的日子将会更加艰难,他们的产品难以获得合规的产品检测报告,安装单位没有尾板安装授权资质,为了生存,会有各种手段以客户;加之目前很多司机朋友不清楚尾板国标及合规登记要求,不会要求办理合规,市场就出现一些乱象。不过从长远看,由于铝制尾板的自重更轻,能为车辆节省更多的燃油,所以是更加值得推荐的。在欧美发达国家,铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。首先悬臂尾板也叫传统型尾板。这种尾板用途广泛,适应性强,因为是目前市面上常见的尾板类型。
折叠式尾板是相对来说比较方便的,因为它可收藏在车厢尾部底端,可实现车辆与货台、冷库的无障碍对接,广泛应用在冷链物流和专线物流领域。因此能够大幅减少装卸货时间,节省人力的汽车尾板,自然被越来越多的用户所青睐。尾板全称叫做车用起重尾板,上世纪30年代在欧美国家使用,从上世纪60年始盛行至今已有50多年。
